Zamieszania z remontem linii numer 6 do Białegostoku ciąg dalszy. Od dłuższego czasu PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają rozpoczęcie prac na odcinku Sadowne Węgrowskie – Czyżew. Zarządca infrastruktury zmienił rozkład jazdy w trakcie jego obowiązywania, a przewoźnicy nie zaktualizowali systemów sprzedaży biletów. Taki wniosek można wyciągnąć w oparciu o informacje podawane przez wyszukiwarkę połączeń „Rozkład kolejowy” dostępną na urządzenia z systemem android Efekt – bałagan i dezinformacja pasażerów.
Ponad dwa tygodnie temu (11 czerwca) weszła w życie wakacyjna korekta rozkładu jazdy. Opublikowany rozkład przewidywał, że 8 lipca zostanie wprowadzony ruch po jednym torze w związku z rozpoczęciem modernizacji odcinka Sadowne Węgrowskie – Czyżew.
Tymczasem informacje prezentowane przez aplikację PKP PLK „Rozkład kolejowy” wskazują na kolejne opóźnienie rozpoczęcia prac modernizacyjnych. Rozkład tzw. zamknięciowy, który zacznie obowiązywać z chwilą wprowadzenia ruchu po jednym torze, nie wejdzie w życie 8 lipca, a dopiero 7 sierpnia. Plakatowy rozkład jazdy dostępny na portalu pasażera PLK zawiera pierwotną informację o modyfikacji rozkładu jazdy od 8 lipca.
Zarządca infrastruktury PKP PLK podaje do publicznej wiadomości dwie sprzeczne ze sobą informacje. Gdzie jest prawda? Też chciałbym wiedzieć. Jeśli termin zamknięcie został przesunięty na 7 sierpnia to znaczy, że plakatowy rozkład jazdy jest nieaktualny. Nagła zmiana planów PLKi pociągnie za sobą dożo większe konsekwencje, bowiem platformy sprzedażowe biletów przewoźników prezentują dane tak jakby rozkład jazdy miał się zmienić 8 lipca.
W przypadku pociągów PKP Intercity rozbieżności w obu wersjach rozkładu jazdy są rzędu kilku minut. Wygenerowałem dane dla dnia 11 lipca, czyli po zapowiadanym rozpoczęciu modernizacji i zmianie organizacji ruchu. Pod spodem zamieszczam zrzuty ekranu, porównajcie sami
Rozkłady PLKi:
Zupełnie inaczej jest z pociągami REGIO uruchamianymi przez Przewozy Regionalne. Dla przykładu wybrałem ostatni pociąg z Białegostoku do Suwałk, również dnia 11 lipca. W systemie sprzedaży biletów biletyregionalne.pl podana jest informacja, że pociąg odjeżdża o 20:52. Podobne dane uzyskamy z aplikacji PKP Informatyka. Tymczasem „Rozkład kolejowy” PLKi pokazuje już inną godzinę odjazdu pociągu 20:27. Jeśli aplikacja PLKi generuje prawdziwą informację, a pasażer kupi bilet na stronie biletyregionalne.pl, to po przyjściu na dworzec w Białymstoku nie ujrzy nawet kurzu po odjeżdżającym pociągu.
O bałaganie poinformowałem Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego – organizatora przewozów w regionie. Ciekawe co w tej sprawie będą mieli do powiedzenia przewoźnik oraz zarządca infrastruktury?
.
Dane z systemu sprzedaży PKP IC:
Dane z systemu sprzedaży PKP IC:
Zupełnie inaczej jest z pociągami REGIO uruchamianymi przez Przewozy Regionalne. Dla przykładu wybrałem ostatni pociąg z Białegostoku do Suwałk, również dnia 11 lipca. W systemie sprzedaży biletów biletyregionalne.pl podana jest informacja, że pociąg odjeżdża o 20:52. Podobne dane uzyskamy z aplikacji PKP Informatyka. Tymczasem „Rozkład kolejowy” PLKi pokazuje już inną godzinę odjazdu pociągu 20:27. Jeśli aplikacja PLKi generuje prawdziwą informację, a pasażer kupi bilet na stronie biletyregionalne.pl, to po przyjściu na dworzec w Białymstoku nie ujrzy nawet kurzu po odjeżdżającym pociągu.
O bałaganie poinformowałem Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego – organizatora przewozów w regionie. Ciekawe co w tej sprawie będą mieli do powiedzenia przewoźnik oraz zarządca infrastruktury?
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz